Von Wien nach Innsbruck inkl. ATC und Circling 08
https://www.youtube.com/watch?v=l-BV0bvegCI
Viel Spa?!
Von Wien nach Innsbruck inkl. ATC und Circling 08
https://www.youtube.com/watch?v=l-BV0bvegCI
Viel Spa?!
Super Video! Perfekter App und Landung in Innsbruck, Hut ab!
D?rfte ich vielleicht auch wissen, welche Szenerie du bei LOWW und LOWI ben?tzt?
Danke schonmal im Voraus!
Geliked und abonniert ja sowieso.
Warum hast du dir nen neuen Account erstellt?
Sehr gutes Video !
Machst du auch mal wieder Videos auf Deutsch?
Hi, freut mich dass Euch das Video gef?llt!
@ Jonathan
LOWW ist FlyTampa
LOWI Approaching Innbruck von Aerosoft
@Bast
Hey, keine Ahnung konnte mich in meinen alten account nicht mehr einloggen...
@flusikreak
Das Problem ist, wenn ich Deutsch mach, verstehen ca 50% der Leute nix.. Laut Statistk sind 50% aus Deutschland, ca 20% aus USA, 20% aus GB und der Rest verteilt sich auf andere L?nder. Lustigerweise kommen die meisten Dislikes aus Pakistan! Komisch, was?
Aber ich musst wirkich schmunzeln wie beharrlich du immer fein an deinem MCP rumfummelst
Ich h?tte schon seit Absam NDB nur noch aus dem Fenster geschaut. Aber jeder wie er will.
Ich werde mir irgendwann mal den LOC DME West 26 mit dem 180 ?ber AB g?nnen. Aber lieber nicht mit ner 737
Ich fand das Video auch gut. Was mir nur aufgefallen ist, dass Du auf dem Downwind mit etwa 140 Knoten nicht schon etwas mehr Klappen gesetzt hast. Ich w?re da etwas schneller geflogen oder h?tte mehr Flaps gesetzt. Aber ich bin alles andere als ein K?nner
Ich fand das Video auch gut. Was mir nur aufgefallen ist, dass Du auf dem Downwind mit etwa 140 Knoten nicht schon etwas mehr Klappen gesetzt hast. Ich w?re da etwas schneller geflogen oder h?tte mehr Flaps gesetzt. Aber ich bin alles andere als ein K?nner
So wie er jetzt da steht, ist dein Beitrag zumindest f?r mich unverst?ndlich. Er ist doch genau Vref 15 geflogen (145 KIAS).
Sebastian
Er wird schon wissen was er da macht, ich glaube er fliegt die NG's auch im Real Life
Mich wundert das du in deiner Freizeit am Simulator eine 737 fliegst, wenn du doch in der Realit?t dein t?glich Brot damit verdienst!?
Wieso dann noch Simulator?
Und ganz nebenbei noch die Frage: Wie realistisch ist das Fliegen mit der NGX am PC im Vergleich zur Wirklichkeit?
Wenn das einer richtig beantworten kann, dann du.
Ich denke er hat einfach Freude daran Wissen zu vermitteln.
Ich denke er hat einfach Freude daran Wissen zu vermitteln.
und die Community kann garnicht genug von solchen Leuten bekommen. Denn irgendwie ehrt es unser Hobby auch, dass Leute, die ihre Br?tchen mit dem echten Gegenst?ck verdienen, sich daf?r interessieren.
Mich wundert das du in deiner Freizeit am Simulator eine 737 fliegst, wenn du doch in der Realit?t dein t?glich Brot damit verdienst!?
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Wieso dann noch Simulator?
Und ganz nebenbei noch die Frage: Wie realistisch ist das Fliegen mit der NGX am PC im Vergleich zur Wirklichkeit?
Wenn das einer richtig beantworten kann, dann du.
Meine Freundin wundert sich auch.. aber es macht einfach Spa?
- Ne im Ernst, in Realit?t ist man 100% gebunden an die Route, da ist nichts mit, ach, lass mal den Innsbruck 08 machen.. oder lieber Funchal...? Da steht dann einen Monat lang auch mal ausschlie?lich LPA, HRG, LPA, PMI, FUE im Plan.. Der Flightsim bietet da die absolute Freiheit, Au?erdem bin ich nen Flugsimulator - Kind, angefangen mit FS4 in Meigs Field.. Jetzt wo die Grafik und die M?glichkeiten so fantastisch echt geworden sind, macht es einfach fun, nach Belieben die Highlights abzuklappern.. oder einfach mal nen Engine in Brand zu setzen
das ?bt!
QuoteUnd ganz nebenbei noch die Frage: Wie realistisch ist das Fliegen mit der NGX am PC im Vergleich zur Wirklichkeit?
Wenn das einer richtig beantworten kann, dann du.
Und was sagst du als Experte dazu?
Ich w?rde sagen, wenn sogar der richtige Verkehrspilot im B?rostuhl sitzt und noch durch die Gegend pengt, setzt das den Nerdfaktor ungemein herab.
Danke!
P.S. Wie hei?t du eigentlich mit Vornamen?
Display MoreIch w?rde sagen, wenn sogar der richtige Verkehrspilot im B?rostuhl sitzt und noch durch die Gegend pengt, setzt das den Nerdfaktor ungemein herab.
Danke!
P.S. Wie hei?t du eigentlich mit Vornamen?
Er kann ja mal versuchen eine Diskussion mit Nils zu f?hren
Mal sehen wie lange er das durchh?lt !
Er kann ja mal versuchen eine Diskussion mit Nils zu f?hren
![]()
Mal sehen wie lange er das durchh?lt !
QuoteIch w?rde sagen, wenn sogar der richtige Verkehrspilot im B?rostuhl sitzt und noch durch die Gegend pengt, setzt das den Nerdfaktor ungemein herab
QuoteUnd ganz nebenbei noch die Frage: Wie realistisch ist das Fliegen mit der NGX am PC im Vergleich zur Wirklichkeit?
Ich Zitiere:
"Jetzt wo die Grafik und die M?glichkeiten so fantastisch echt geworden sind"
Extrem realistisch, nur manuell fliegt sich der Flieger in echt noch ?h...realistischer... weicher, direkter, pr?ziser. Aber das bekommt noch nicht mal der Level-D wirklich hin. Au?erdem sp?rt man im echten Flieger richtig das Gewicht! Ein extremer Unterschied stellt da ne leichte 700er verglichen mit ner ausgebuchten und vollgetankten 800er dar. Letztere macht am meisten Spa?!
Ps,
Gru?,
Berni...
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Ich Zitiere:
"Jetzt wo die Grafik und die M?glichkeiten so fantastisch echt geworden sind"
Extrem realistisch, nur manuell fliegt sich der Flieger in echt noch ?h...realistischer... weicher, direkter, pr?ziser. Aber das bekommt noch nicht mal der Level-D wirklich hin. Au?erdem sp?rt man im echten Flieger richtig das Gewicht! Ein extremer Unterschied stellt da ne leichte 700er verglichen mit ner ausgebuchten und vollgetankten 800er dar. Letztere macht am meisten Spa?!
Ps,
Gru?,
Berni...
In wie weit h?tte also ein FS Pilot eine Chance eine echte Passagiermaschine, im Falle eines Pilotenausfalls (oder was auch immer), zu landen?
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