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  • Bilder aus dem FS2004

    Flösser - - Bilderecke

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    So, und zur Abwechslug wieder ein paar Bilder aus dem "bald ausgestorbenen" FS9, welcher bei mir bestimmt noch viele Jahre in Betrieb sein wird. Diesmal widme ich meinen Beitrag der Vickers Viscount. viscount1a.jpg viscount1b.jpg viscount1c.jpg viscount1d.jpg viscount1e.jpg

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    Zitat von Airbasil: „Dies mal ist es definitiv... die Lust am Simmen ist mir grundsätzlich gänzlich vergangen... schon nur aus dem Grunde weil Windoof irgend ein Problem mit dem FS9 zu haben scheint... es gibt immer wieder irgendwas, was rumzickt und nicht funktioniert wie geplant Und jedes Mal wenn ich den FS9 wieder neu aufspiele, stürzt mein Windoof sowie der ganze PC ab. “ Nimm's mir nicht übel, Basil, aber in Bezug auf Windows-Abstürze sitzt das Problem sehr oft vor dem Monitor. Ich jedenfa…

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    Heute habe ich von Manchester aus einen kurzen Flug mit der Aero 45 durchgeführt: aero45-1.jpg aero45-2.jpg aero45-3.jpg aero45-4.jpg aero45-5.jpg aero45-6.jpg

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    Zitat von flugzeugfan: „Da bin ich ganz deiner Meinung Olivier. Ich persönlich zeige fast keine Cockpitbilder weil man nicht so viel sieht, außer das Cockpit eben. Es sei denn es gibt was schöne zu sehen draußen an Sonnenauf- oder untergang, schöne Wolkenformationen usw. Zitat von Flösser: „Antonov An-2 “ Sicher? “ Oops, sorry, das ist natürlich das Cockpit der Antonov An-12, nicht An-2. Danke für den Hinweis.

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    Zitat von flugzeugfan: „Sicher? “ Ich glaube es jedenfalls. Ist ein älterer Screenshot und vielleicht täusche ich mich. Kann ich am Wochenende mal nachprüfen.

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    Zitat von Airbasil: „weil die meisten Flieger, die hier genutzt werden, eben keine schöne oder vorzeigbare VC's besitzen... sondern rein nur uralte 2D Panels... “ Das kann ich so nicht stehen lassen: Es gab und gibt einige sehr schöne Panels für den FS9 - 2D-Panel oder auch VCs. Hier ein paar Exemplare: Saab Safir panel safir.jpg WL-9 Dynamic panel WL-9 Dynamic.jpg Dassault Mercure panel mercure.jpg Beech 18 panel beech18.jpg Antonov An-2 panel an-2.jpg Cessna C-182 panel C182.jpg Lockheed L-749…

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    Das hässliche Entlein Vickers Viking beim Abflug von Guernsey: viking-1.jpg viking-2.jpg viking-3.jpg viking-4.jpg viking-5.jpg

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    Heute mussten zwei ältere Maschinen raus aus dem Hangar: Eine Antonov An-24... an24-a.jpg an24-b.jpg ...und eine Iljushin Il-62: il62koryo1.jpg il62koryo2.jpg

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    Zitat von flugzeugfan: „Angefangen habe ich mit IrfanView. Das ist auch nur ein Testbild um zu sehen wie es aussieht wenn ich Bilder hier im Bilderthread poste. Möchte einen direkten Vergleich haben. Habe gemerkt das die Qualität der Bilder doch unterschiedlich ist wenn ich sie direkt bei mir auf dem Bildschirm ansehe oder hier aus dem FS2004 Thread. Kann aber auch sein das ich mich da täusche. “ Also mir gefällt das erste Bild besser, aber das ist natürlich Geschmackssache. Wenn Du nun die Sich…

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    Hallo Thomas Gleich vorweg: Ich habe weder ENBSeries noch SweetFX (was ist das?) installiert. Alle Screenshots sind unbearbeitet mit einer Ausnahme: Da ich die Bilder mit der Freeware "IrfanView" von 1920 x ??? auf 1014 x ??? verkleinere, schärfe ich sie ganz leicht nach und verwende das Resampling, mehr aber auch nicht: irfanview.jpg Ich verwende einen alten Nvidia-Treiber, den ich mit dem Nvidia Enhancer FS9-tauglich gemacht habe. Der Grafik-Treiber wird bei mir nie updated (never change a run…

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    Danke, freut mich, wenn die Bilder etwas abseits vom Üblichen gefallen.

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    Heute wollte die alte Dash-7 wieder einmal bewegt werden, und zwar von Guernsey nach London City: dash7-1.jpg dash7-2.jpg dash7-3.jpg dash7-4.jpg dash7-5.jpg dash7-6.jpg dash7-7.jpg

  • Die Lösung ist simpel: Optionen/Einstellungen/Anzeige und dann Autogen auf "kein" schieben (oder wie auch immer die Menüs in der deutschsprachigen Version genannt werden - ich verwende die englischsprachige Version des FS9). autogen.jpg

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    Zufällig sah ich auf Youtube das Video eine Anfluges auf den Flugplatz von Antonio Narino (SKPS) in Kolumbien. Dieser Airport dürfte auf Grund seine Lage als schwierig eingestuft werden. Da dachte ich mir: Da flieg ich doch gleich mal hin! Interessanterweise entdeckte ich dabei, dass ich irgendwann einmal eine Szenerie installiert hatte, welche auch genau diesen Airport enthielt. Leider kann ich mich nicht mehr daran erinnern, um welche Szenerie es sich handelt, vermutlich eine Payware. Jedenfal…

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    Für mich noch immer das schönste Flugzeug, das je gebaut wurde (und auch das lauteste!), die Vickers VC-10. Auch Air Malawi flog einst diesen Typ: vc10-air-malawi1.jpg vc10-air-malawi2.jpg vc10-air-malawi3.jpg vc10-air-malawi4.jpg vc10-air-malawi5.jpg

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    Wer erinnert sich noch an diesen schrägen Vogel VFW-614? Diese interessante Konstruktionsweise mit den Triebwerken über dem Hauptflügel hat ja viel später Honda mit ihrem kleinen Business-Jet wieder aufgenommen. Hier ein paar Bilder aus dem Elsass... vfw614-1.jpg vfw614-2.jpg vfw614-3.jpg vfw614-4.jpg vfw614-5.jpg vfw614-6.jpg

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    Sehr schöne Bilder der Triple-Seven, Dedl. Aber unter uns gesagt: Deine 777 sollte dringed gereinigt werden, sieht ja fürchterlich aus, dieser ganze von den Fenstern triefende Schmutz... . (Aber genau das gefällt mir an dieser Textur - sieht super realistisch aus!)

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    Zitat von Dedl: „Auch diesen "Kerosin- zu Lärm-und-Dreck-Konverter" hätte ich gern mal zu Gesicht bekommen, die Convair Coronado, es ist aber leider nie dazu gekommen. “ CoronadoOverHKG.jpg Ja, die Coronado sah ich natürlich ebenfalls sehr oft in Kloten. Und das Beste: Mein erster Flug in einem Airliner war mit der Swissair Coronado HB-ICH von Zürich nach Genf (den allerersten Flug überhaupt erlebte ich als 5-jähriger Knirps in einer DeHavilland Dragon Rapide - ein Rundflug von 15 Minuten Dauer …

  • Wie bereits von Dedl beschrieben, sieht das Gelände dort genauso aus. Mein Problem war, dass bei Benutzung der Payware-Version von Vagar die Landclass nicht mehr mit dem Mesh übereinstimmte und das Meer die Hänge hinauf "lief". Mit der Freeware-Version existiert dieses Problem nicht. Darum habe ich jetzt die Freeware aktiv.

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    Zitat von Dedl: „Schöne Bilder von der Comet, Olivier. Danke für's Zeigen. Dieses Flugzeug habe ich Ende der 70iger Jahre voll Verwunderung sogar noch mal live und in der Luft in HH-Foolsbüttel gesehen. Dan-Air kam per Charter von einem Sport-Event aus London mit meiner damaligen Freundin an Bord. Hätte ich das gewusst, wäre ich "Sport-Ignorant" damals glatt mitgeflogen. “ Danke für die netten Worte, Dedl. Mir ging es ähnlich: An freien Schulnachmittagen fuhr ich jeweils mit dem Fahrrad zum Flug…