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  • Realistische Route?

    Stefan - - Real Aviation

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    Du würdest ansich recht haben, es würde ja normal auch weniger jemand EDDT-EDDF mit B748 fliegen Bei EK ist es aber auch so dass sie nur Langstreckenmaschinen haben. Die haben keine anderen, nur A330,A340,B777 für die Passagiere. Die fliegen auch Sachen wie OMDB-OTBD/OBBI mit B777 oder A330 Ansonsten hat Felix die Frage ja schon komplett beantwortet!

  • Zitat von Sobolewski: „Starke Bilder! Welcher Flughafen is Bild 1?“ Danke Jetzt kann ich gefahrlos antworten, es handelt sich hierbei um Kiev (UKBB) als Freeware für den FS2004. Einfach mal bei avsim.com schauen, ist toll gemacht wenn auch ohne AES.

  • :sclosed: Die Frage wurde ja bereits von Axel beantwortet und Hilfe zur illegalen Benutzung können und wollen wir nicht geben!! Bitte halte dich an geltende Gesetze und unterlasse weitere Fragen dieser Art. Vielen Dank

  • FPS Barcelona, Orly & Zürich im FS9

    Stefan - - Problemecke

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    Wie beschrieben bereits bekannte Probleme...aber immerhin besser als Antalya. Bei LSZH liegt es am Terminal welches einen Framesdrop verursacht,Lösung keine gefunden. Bei Barcelona kann man die stat. Flieger deaktivieren welches angeblich helfen soll. Orly kenne ich nicht. Allgemein kann man auch mit den FS Optionen Anzeige/Sceneryobjekte rumspielen. Hat mir in Djerba sehr geholfen hier runterzudrehen da die Scenery Djerba als Bsp. so gut wie keinen dieser 3 Regler benötigte.

  • Zitat von Armin: „ Stimmt, hätte in SZG auch mit Flaps 0° starten können, aber irgendwie flieg ich aus Gewohnheit schon so, dass ich mit Flaps starte. Einen kompletten 0-Start hab ich so noch nie gemacht :hihi:“ Hehe...die Fokker ist genau dafür ausgelegt Genauso wie Landungen ohne Autobrake oder nur Flaps 25 bie F70 Also eigentlich genau das was man sonst nicht oder sehr selten macht Bin bisher nur ein paar mal in LOWI mit Flaps 8° gestartet und Autobrakes waren nur bei der F100 an und das selb…

  • Jap leider RAM ist mit 8GB und die GraKa hat 1GB und ein AMD Quad Core. Also das sollte für den FS2004 ausreichen

  • Toller Bericht und die Qualität passt auch. So muss dass sein Kleine Anmerkung von einem regelmäßigen Fokker Online Piloten: LOWS kann man auch mit Flaps 0 starten, das reicht vollkommen wenn man die FLEX Temp nicht zu hoch setzt oder einfach TOGA nutzt. Die Runway in LOWS reicht ja für ne B744 dann auch für die coole F100 Gerne noch einen Bericht

  • Hannover, HAJ, EDDV

    Stefan - - Nord

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    Gibt nix zu sagen, außer

  • Posky B737-8WL Parameter

    Stefan - - Tools

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    Zitat von CaptainTakeOff: „Da hat Julius recht! Suche .cfg für POSKY 753. Finde nichts bei google.“ Für die B738 findet man sehr viel, da kann man auch einfach eins von PMDG/Ifly nehmen denn hier sollte es keine Unterschiede geben. Notfalls kannst du ja wohl selber eine Tür mal 1m nach links/rechts verschieben. Für die B753 habe ich nur die von QW hier. Hier musst du schaun, denn an den Cargodoors stehen normale Koffertrucks. Die sind natürlich zu klein. Ansonsten kommen aber nur große Palettent…

  • Problem mit der digital-fokker 70/100

    Stefan - - Problemecke

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    Bei der DVD sollte ja eine Serial mit dabei sein die du ja bestimmt bei der Installation eingeben musst. Vermute ich jedenfalls... Versuch doch mal es ggf. über den F1 Installer zu installieren, falls das mit deinen Daten möglich ist. Eigentlich treten diese Probleme eher in Verbindung mit dem F1 Installer auf und weniger mit der Box Version. Ansonsten könntest du ggf. bei dem Verkäufer,falls es ein großer ist nachfragen. Bei flight 1 wäre dies am Besten da es ja ein Installer Problem ist.

  • Finkenwerder - USA?

    Stefan - - Real Aviation

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    Zitat von FSXProFlight: „ die werden alle von Tolouse aus ausgeliefert. Dann meist voll betankt und mit only Piloten an Board. Glaube die machen manchmal auch zwischenlandungen in Kevlavik.“ So würde ich das auch sagen, je nach dem wo sie eben hin müssen. Klar ist es einfach wenn sie direkt an der Ostküste (z.B. JFK) bleiben als wenn sie ins Landesinnere sollen. Kenne nur ein anderes Beispiel, aber das verdeutlicht es ganz gut: Ferryflight von Air Berlin mit deren B737 nach Seattle. Routing war …

  • Aufgrund von Sicherheitsproblemen mit einem Zertifikat von Windows gibt es eine neue Version von der bekannten FSUIPC Software. Die "Ansage" von Pete Dowson hierzu kann man hier finden: forum.simflight.com/topic/7435…cing-on-all-user-systems/ Die neuen Versionen kann man hier runterladen: forum.simflight.com/topic/66139-updated-modules/ oder auf der direkten Homepage von Pete Dowson: schiratti.com/dowson.html

  • Zitat von CaptainTakeOff: „Ich weiß nicht ob das im FSX und FS2004 gleich ist aber versuch mal eventuell in der .cfg unter [Main] den Wert von FIBER_FRAME_TIME_FRACTION zu erhöhen.“ Leider gibt es diesen Wert nicht. Vorhin wieder bemerkt, die müssen bei jedem Perspektiven Wechsel nachladen. Mal mehr schlimm und verschwommen mal weniger schlimm. Hab mal meine FS9.cfg angehängt (ist als .txt da ich es sonst nicht hätte hochladen können)

  • Mir ist beim FS2004 aufgefallen, sobald ich von der Innenansicht (Cockpit) in die Außenansicht wechsle sind die Texturen verschwommen. Obwohl sie vorher scharf geladen waren, sind sie nach dem Kamerawechsel wieder unscharf und müssen erneut laden. Obwohl ich ich mich nicht mal groß bewegt habe und sofort wieder die Kamera wechsle. Zwar laden die Texturen recht schnell nach, dennoch komisch Ausnahme sind nur Flüge in größerer Höhe (typische IFR Flüge), hier kann ich keine besonderen Probleme erke…

  • Paris CDG - Runway use

    Stefan - - Spottercorner

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    Das einfachste wäre wenn du auf flightradar24.com/ anschaust was geflogen wird. In LFPG wird die Abdeckung bestimmt sehr gut sein, wenn du da also rankommst mit die beste Option. Alternative: Mal bei Jetphotos&Co. die Bilder dursuchen und auf die Bildunterschriften achten. Viele schreiben da sachen hin wie: "Line up xxL". Da es jetzt zu spät ist, aber ansonsten und fürs nächste mal, einfach Leute anschreiben. Ich schreibe vor jedem Urlaub lokale Leute via Jetphotos an und bitte um Infos bzw. ste…

  • Flusi spinnt nur rum!!

    Stefan - - Flugzeuge

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    Hallo, ich würde dich bitten deinen realen Vornamen in die Signatur zu setzen. Außerdem wäre es toll wenn du einen fließenden Text schreiben könntest. Nach jedem Satz sind bei dir ca. 3-4 Absätze. Bitte ändere dies beim nächsten mal umgehend!!! Ich habe dies jetzt geändert!

  • Frequenzen bei Dash-8

    Stefan - - Flugzeuge

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    Zitat von lol515: „Wie kann es dann sein das Swiss Radar (Genf FIR) auf 136.250 ist? Ich komme da als Dash-8 Q400 nicht hin, also auf die Freq.! Da ich wie gesagt nur zwischen 118.000 und 135.975 funken kann!“ Real gibt es diesen Sektor laut Charts scheinbar gar nicht. Es wird dies wahrscheinlich auf IVAO so aufgeteilt um einfach bessere Lotsenoptionen zu haben, immerhin hat hier keiner eine Ausbildung oder reale Möglichkeiten. Real gibt man im FPL bei den EET/ ja auch nur LSAS an und nicht die …

  • Zitat von FlusiFlyer: „Hat ne Dash eigentlich ein FMC oder fliegt man VOR zu VOR? Bin was sowas betrifft ein ziemlicher Grünschnabel... :D“ Fliege sie zwar nicht, aber dennoch: Sie hat ein normales FMC aber eben nur LNAV und kein VNAV. Desweiteren findest du auch kein AT System. Ansonsten ist sie aber sehr modern, Glasscockpit, CATIIIa fähig. Eben eine Propellermaschine und keine PMDG B737 oder A320 Das hat man auch in Berichten gelesen, die Eingewöhnungszeit ist scheinbar recht groß da sie eben…

  • Die Bootreihenfolge werde ich dann gleich mal ändern, gut dass du es sagst Auch Google verwies auf einen Fehler der irgendwas mit GraKa/RAM/Mainboard zusammenführt. Aber was genau ist auch immer schwer zu finden, da ja nicht jeder GENAU das Problem hat. Was jetzt leider geblieben ist, ist dass die GraKa immer noch recht heiß wird und somit auch der Lüfter hochgeht. Hatte ich vorher irgendwie nicht. Sowas kann ja auch nicht am alten GraKa Treiber liegen, denn bis vor ein paar Tagen ging es irgend…

  • ENTWARNUG!!! Erstmal...jeder der möchte darf mir jetzt virtuell eine kleben und mich dabei Dummkopf nennen Nach meinem letzten Post habe ich erstmal die RAM Riegel einzeln getestet und nochmal geschaut ob die gut sitzen. Keine Besserung. Dann bin ich ins BIOS Menü und habe geschaut ob da alles okay ist. Komisch war hier die Bootreihenfolge (wenn das so hieß). Hier war die Reihenfolge: 1. DVD Laufwerk 2. Festplatte 3. USB Port Dieses habe ich geändert, so dass die HDD zuerst ist. Leider keine Bes…