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  • Würde ich an Deiner Stelle auch machen! LG

  • Gerade wegen des möglichen Performance Gewinns habe ich EDDH von JustSim zugelegt. Leider kann ich nicht mehr "wissenschaftlich" vergleichen, da ich vor dem Installieren EDDH von AS erstmal gelöscht habe. Leider habe ich auch keine statistischen Vergleichsdaten aus AS-Zeiten. Deshalb ist mein Eindruck nur ein gefühlter und da ich EDDH nicht täglich anflog und auch heute nicht täglich anfliege, ist das mit dem Gefühl und der Erinnerung problematisch. Insofern ist mein Einwand in post #10 objektiv…

  • Hallo Klaus, möchte nur kurz an Holis post anknüpfen. Wenn PMDG nicht netzwerkfähig ist und man somit keine Panels ins Netzwerk, d.h. auf einen Client auslagern kann, dann klappt es mit Deinem Setup nicht. Als einer, der aus der Airbus Fraktion kommt und keine Ahnung von PMDG hat, habe bei der Betrachtung Deines Layout einfach angenommen, dass PMDG netzwerkfähig ist. Von der Variante mit WideView würde ich auch eher abraten. Kann sein, dass das Tool inzwischen verbessert wurde, aber ich habe die…

  • Zitat von Prisco: „Für mich ist das erste Kriterium allerdings die bessere Performence, im Vergleich zu AS! “ Konnte ich so bei mir nicht feststellen. Aber jeder hat ja sein eigenes Setup und insofern sind Vergleiche immer etwas schwierig.

  • Hallo Klaus, grundsätzlich funktioniert das so wie Du geplant hast. Ob Deine Erwartungen in der Praxis erfüllt werden, kann Dir im Moment wahrscheinlich niemand sagen. Ob p3d v4 einen Leistungssprung generieren wird (bzgl. Ruckler), wissen im Augenblick wohl nur die Betatester. Zweitens kommt es darauf an, wie Du die drei Sichtmonitore einrichtest: drei Einzelsichten oder surround /eyefinity. Einzelsichten fressen jede Menge Performance (zumindest im FSX), surround/eyefinity ist da schon erhebli…

  • Wenn Du AES benutzt und darauf nicht verzichten willst, würde ich den Kauf auf jeden Fall noch zurückstellen, bis ev. EDDH von JustSim auch unterstützt wird. Der Neue ist in meinen Augen nicht wirklich ein Must Have. Er kommt zwar schon "moderner" daher, d.h. es ist ein eindeutiger Unterschied festzustellen. Dafür finde ich die Nachtbeleuchtung bei AS besser. Dass die Bezeichnung /Nummerierung der Gates aktuell ist (im Gegensatz zu EDDH von AS auch mit Update), kann beim Onlinefliegen hilfreich …

  • Hallo Marcel, erstmal Willkommen hier im Forum! Schön, dass Du zu einem tollen Hobby zurückgefunden hast. Ich fliege selber mit dem FSX und will ihn Dir hier auch nicht ausreden. Aber als Neueinsteiger muss man sich heute doch ein paar Gedanken machen, seitdem es eben auch P3D und X-Plane gibt. Es kommt halt auch ein bisschen darauf an, "wie" Du fliegen willst: lieber IFR oder lieber VFR. Was sicher ist, der FSX wird nicht mehr weiter entwickelt, da weiß man schon jetzt, was man hat bzw. nicht h…

  • Du musst Dich einfach entscheiden, ob Du ein Surround (nvidia) bzw. Eyefinity (AMD) einrichten willst. Damit erhältst Du quasi ein Display über alle Bildschirme. Nnvidia Karten können maximal drei Bildschirme zu einem Surround zusammenfassen. Diese sollten die gleiche Auflösung haben. AMD /Radeon kann mehr als drei Bildschrime im Eyefinitymodus ansteuern und auch unterschiedliche Auflösungen verarbeiten. Bei diesen Setups kannst Du nicht einzelne Bildschirme ansteuern, da ja alle in einem Verbun…

  • Zitat von John Carter: „Hatte das gleiche Problem und verwende kein ORBX “ Ich bin mir auch nicht sicher, dass es wirklich an ORBX GEN bzw. VECTOR liegt. In meiner Erinnerung war es wohl so, dass ich nach der Installation von GEN (und ev. einem Update von VECTOR) massive Probleme mit Flughäfen hatte (u.a. Zürich, aber auch bei AS Airports), die gar nicht im "Einzugsgebiet" von GEN liegen. Leider habe ich nicht dokumentiert, wie ich dieses Problem lösen konnte. Es gibt folgende Lösungsansätze: Fe…

  • Hallo Domi, ich hatte dieses Phänomen auch, wobei ich nicht sagen kann, ob es an VECTOR oder an GEN oder an der Kombi von beiden lag. Nun weiß ich natürlich nicht, ob Du diese beiden Addons verwendest. Du hast eine PM, schick mir mal screenshots von Deiner scenery.cfg - oder lade sie hier hoch. Ich werfe mal einen Blick drauf. Gruss, René

  • Verwendest Du ORBX Software?

  • Zitat von Boeingman: „Yep, google spuckt aber auch oft Ergebnisse aus, die völlig unbrauchbar sind “ Oder man wirft einfach die forumsinterne Suchmaschine an! Manchmal muss man gar nicht weltweit googeln CH Yoke Potentiometer defekt Gruss, René

  • Wie gesagt, ich kenne mich mit LINDA nicht aus, aber ich vermute mal, dass Du Dich in dieses Tool (bzw. mit dieser ganzen Thematik der Einbindung von Steuerungselementen) doch etwas länger als 6 Stunden (zwischen post #4 und #5) reinknien musst. Wenn es nicht klappt, dann muss was bei der "Programmierung" schief gelaufen sein. Google hilft Dir bestimmt weiter. Mit welchem USB Controller hast Du denn Deine Taster angeschlossen?

  • Vielen Dank für eure Hinweise! Ich werde morgen nochmals mein Glück versuchen. Grüße,René

  • Und noch gleich eine Frage hinterher! Für RealTraffic gibt es für den Download zwei Dateien (für Windows) - Download for Windows (3 MB) - Download Standalone for Windows (42 MB) Ich erhalte seit ein paar Tagen die Nachricht, dass ein Update zur Verfügung stehen würde. Welche der beiden Dateien (oder beide?) müsste ich downloaden und installieren? Wenn mir jemand zusätzlich den Sinn und Zwecke der einen und der anderen Datei erklären würde, wäre ich dankbar. Mein erster Update Versuch scheiterte,…

  • Auf TWR wechseln, sobald Du "established" bist, idealerweise am Final Approach Fix (FAF). Aber wenn Du ein paar Sekunden vorher oder danach den TWR rufst, reißt Dir keiner den Kopf ab. Der Tower gibt Dir keine Anweisungen, was die horizontale oder vertikale Navigation betrifft, d.h Du leitest den Anflug auf dem Glidepath so oder so selber ein. Der TWR gibt Dir primär die Landing Clearance, sagt Dir den aktuellen Wind und ev. , wie viele Flieger noch vor Dir sind. In diesem Fall musst Du auf die …

  • Google einfach, Links sind gleich auf der ersten Seite! Zur Programmierung kann ich Dir leider nichts sagen, da ich weder LINDA jemals verwenden musste noch den AS Airbus besitze.

  • Ich bevorzuge grundsätzlich Deinstallationen im Vorfeld, wenn es sich beim Update um ein Vollprogramm handelt. Geht ja über Systemsteuerung>Programme und Features schnell und schmerzlos. Gruss, René

  • Vielen Dank Holi! Mir ging's mit dem Update auf Win10 (von Win 8.1) ähnlich wie Dir. Insofern habe ich mich auch per Wiederherstellung von Win10 wieder verabschiedet. Gruss, René

  • Hallo Jonas, Du musst Dein Panel per LINDA einbinden, da der Airbus von AS nur über dieses Tool ansteuerbar ist. Gruss, René