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  • Zitat von boehnstar: „hast du denn die Frachterversion der 777 fertig “ Nein. Im Sommer hatte ich einen PC Schaden. Ich musste den Flusi neu installieren u. habe mich dabei auf ein Minimum beschränkt. Die 777 war zwar eingeplant, aber bei POSKY, Skyspirit,TDS findet man ja keine geordneten u. übersichtlichen Quellen mehr. Diese Downloadseiten sind verschwunden u. die neuen Models passen nicht mehr zu den alten Texturen. Dazu hatte ich hier im Forum auch eine Anfrage gestellt, allerdings ohne Erg…

  • Ich habe hier herein geguckt, weil ich mit der Überschrift nichts anfangen konnte. Das klingt für mich nicht nachvollziehbar. Wir kenne Deine Flusiversion nicht. Wir haben eine Merge, also etwas Zusammengebasteltes. Aber wie? Und wir haben AES als Addon. Bei solchen Kombinationen kann evtl. nur jemand helfen, der zufällig genau die gleichen Bedingungen hat.

  • Zitat von rolfuwe: „immer von rechts oben nach links unten “ Da hatte ich wohl vorher zu viel getrunken. Das war das letzte Mal in einem Biergarten der leider auch für immer schließt. Bei uns gibt es auch ein Kneipensterben. Berichtigung: immer von links oben nach rechts unten Denke auch an: [Window Titles] Window00=Hauptinstrumentenbrett ... Window12=MINIPANEL Window13=MINIPANEL

  • AFCAD lässt sich nicht öffnen

    rolfuwe - - FS-Design

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    Zitat von Airbus_FAN: „Nur halt dieses nicht “ Zitat von Airbus_FAN: „( Failed to Decompile the BGL) die Datei heisst auch EDDM_AF-SODE.BGL denke das hat irgendwas mit Sode zu tun!! “ Der erste Gedanke war der Beste Gibt es alternativ kein AF ohne Sode? Das sind doch oft nur die Windsäcke u. Jetways?

  • AFCAD lässt sich nicht öffnen

    rolfuwe - - FS-Design

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    Wenn es vorher funktionierte, kannst Du ja kaum etwas falsch machen. Hast Du denn mal probiert, ob Du andere ADE.BGLs einlesen kannst. Bei mir hat Norton z.B. die letzten ADE.Exe rausgeschmissen, weil ich der einzige Mensch in der Welt bin (oder so ähnlich), der die benutzt, konnte ich dann als Begründung im Verlauf nachlesen u. dann wieder aktivieren. Ja das Leben wird jetzt so gefährlich, das nun schon Aircraft-Ordner, die man als Mailanhang als Zip versenden will, zu Spams oder Viren erklärt …

  • AFCAD lässt sich nicht öffnen

    rolfuwe - - FS-Design

    Beitrag

    Zitat von Airbus_FAN: „Ich möchte ein AFCAD Bearbeiten habe schone viele bearbeitet und nie Probleme gehabt. Aber dieses von der neuen Version von T2G EDDM für P3D V4 bringt mich an meine grenzen!! “ Wer soll da bei den vielen Flusi Versionen, ADE Versionen u. 5 noch üblichen Betriebssystemen durchblicken. Je Neuer, desto mehr Probleme.

  • Zitat von rolfuwe: „size_mm=1920,1074 “ Steht das für Dein Main Panel? Vermutlich dann nicht, wenn Deine Size nicht mit den Pixeln des Main Panel übereinstimmt. Man muss die Main Panel Size kennen u. dann mit der Größe der Gauges die Koordinaten der Gauges ermitteln. Das ist bei Deinen Angaben nicht möglich. Du must Dann von Deiner Main Panel Size (evtl. 1024x768) die 260x260 für das Gauge unten rechts abziehen, dann bist Du im sichtbaren Bereich. Einfach mal selbst probieren, ist eigentlich gan…

  • Mir geht es nicht um Alternativen. Ich habe nur die Befürchtung, dass bald gar nichts mehr geht, oder alles umständlicher wird. Für mich ist das ein Rückschritt seit der Erfindung der Mails.

  • [Window12] Background_color=0,0,0 size_mm=1920,1074 position=0 visible=1 ident=MINIPANEL gauge00=Airbus_A321!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 0,0,260,260 gauge01=Airbus_A321!pfd, 23,18,215,214 gauge02=Airbus_A321!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 1660,814,260,260 gauge03=Airbus_A321!mfd, 1683,832,215,214 wenn Deine Pixel stimmen u. ich mich nicht verrechnet habe

  • Ein Zitat von Bjoern: „Antivirenprogramm “ hat irgendwo eine Anzeige "VERLAUF". Da findet man alle gelöschte Dateien u. eine Begründung. Da steht dann oft nur so etwas wie: "Du bist der einzige in der Welt der diese Datei nutzt." Aber, dort kann man auch die gelöschten Dateien als sicher erklären u. wieder aktivieren. Das hat z.B. Norton mit der einer Version der ADE-Exe gemacht.

  • Ich habe es gerade noch mal probiert. Das geht bei mir auch nicht oder nicht mehr, keine Ahnung, was da los ist. Ich arbeite jetzt nur noch mit TTool u. bglfpfsxconvert02 u. speichere die Quell Txt Dateien. Damit arbeitete ich nur in einer Richtung. Das alte Zeugs ist wohl immer noch das Beste.

  • Zitat von PolarTiger: „aber mit welchem Programm öffnest du die Datei? “ Das schöne an diesem Forum ist, wie einfach man hier Bildchen einsetzen kann. Das Schöne am Flusi ist, das man fast alles mit dem normalen Text Editor machen kann. Alles ist miteinander logisch verknüpft u. man kann einfach prüfen ob etwas fehlt. Auf allen meinen Bildchen, mit denen Dateien geöffnet werden, steht auch das Programm. Zitat von Tibbiii: „schon einmal neuinstalliert? “ Mein Tipp: nicht immer nur auf die Install…

  • Was steht in der Aircraft.cfg z.B.? [EFFECTS] wake=fx_wake water=fx_spray dirt=fx_tchdrt concrete=fx_sparks touchdown=fx_tchdwn, 1 Was steht in den Effects? flightx.net/index.php?attachme…8bd659a56da0c49d142ef6c40 welche Texturen verlangen die Effects? flightx.net/index.php?attachme…8bd659a56da0c49d142ef6c40 sind die Texturen da? flightx.net/index.php?attachme…8bd659a56da0c49d142ef6c40 ist das Format mit Deinem Fixer lesbar? flightx.net/index.php?attachme…8bd659a56da0c49d142ef6c40

  • Der FSX liefert die benötigten Informationen. Diese sind in den Airportdateien enthalten. Die Airportdateien sind in der Stock Scenerie u. in Addon Airports. Damit ist erst mal der User verantwortlich, welche Daten sein Flusi liefert. Aircraft Addons mit eigenen Systemen sind nicht immer kompatibel zu den Airportdateien, sondern haben auch mal eigene Daten. Aber dann kann man die die Default Systeme wie ATC u. Nav Daten des Flusi nicht nutzen. Aber das entscheidet dann auch der User, ob er dann …

  • Zitat von Tom Orrow: „IFR-Fliegen ist mit der englischen Sprache eng verbunden “ Es gibt auch ein paar ältere Ossis, bei denen noch russisch üblich war.

  • Zitat von dkreiskott: „Das verhalten von rolfuwe ist mehr als Kritikwürdig “ Dein Beitrag enthält erlogene u. erfundene Unterstellungen. Es wurde nie davon geredet Dein Addon zu Editieren u. zu veröffentlichen. Es wurde nur davon geredet wie man Mängel Deines bisherigen Downloads, die ein anderer User festgestellt hat, für den eigenen Verwendungszweck beseitigen kann. Es ist durchaus üblich, dass Airportdateien, Traffic, ATC Codes der Flieger, usw. aufeinander abgestimmt werden, um das optimale …

  • Interessant wäre aber nun wirklich mal, wer von den Experten, die hier durch längere Vorträge auffällig sind, nun nur Theoretiker mit Stubenflusi-Erfahrung oder Ausbildungssimulator sind u. welche wirklich reale Flugerfahrungen als Schnupperflieger, Segelflieger, UL, PPL oder auch Berufspiloten u. evtl. sogar für die ganz Großen haben. (Ich saß auch schon öfters mit wirklichen Piloten am Stammtisch u. wir haben deutsches Bier gedrunken u. deutsch geredet. )

  • flightx.net/index.php?attachme…8bd659a56da0c49d142ef6c40 Das war ein Flusi AI Aircraft Ordner als Zip. Wie war das mit den komfortablen Online Home Arbeitsplätzen? Welche Lasten können eigentlich Brieftauben Tragen?

  • Zitat von Lothar.S: „Ich denke ein "Schrecken" im Sim ist nicht vergleichbar mit realen Bedingungen. “ doch u. ist auch schlimmer, weil Du geprüft u. beurteilt wirst. Wenn Du da Sch... baust, ...

  • Ich habe mich vor Jahren dazu entschlossen, dass ORBX Höhenmodell nicht zu benutzen. Das ist nicht kompatibel zum FSX-Mesch u. Terrain-Vector System. Es kann ja wohl nicht normal sein, wenn ich ein Airportflatten, dass mit den Compilern des SDK auf die richtige Höhe gesetzt wurde, nach einem neuen Höhenmodell Addon mit einem Tool korrigiert werden muss.