IXEG 737 nun released

    • v10
    • Grob gesagt spiegelt der CI die Flugkosten bezogen auf die Kerosinkosten und das Gesamtgewicht des Fliegers wieder. Es gibt verschiedene Definitionen und die Berechnung, sowie die Festlegung des CI unterscheidet sich meines Wissens nach von Airline zu Airline.

      Noch gröber:
      Je höher der CI, desto teurer darf der Flug werden, desto "sportlicher" fallen also die Steigraten aus.

      (bei diesem Thema bin ich nicht 100%ig im Stoff, aber der letzte Satz passt auf jeden Fall)